Un fichaje astuto de McLaren – Filip Cleeren
Contratar a Gianpiero Lambiase tiene mucho sentido para McLaren. Un respetado ingeniero de carreras que se ha convertido en una especie de jefe de ingeniería de pista en Red Bull, el británico reforzará aún más la operación de pista en un equipo que ya tiene bases sólidas.
Lambiase estaba también en el marco de un papel muy alto en Aston Martin, lo que hizo que algunos especulara que podría convertirse en el sustituto de Andrea Stella, un rumor que no tiene ningún fundamento. Lo confirmado por McLaren es que Lambiase asumirá el papel de director de carreras, dando un par de manos adicionales a Stella para ayudar a soportar la inmensa carga que lleva el director del equipo de F1 actual.
Atrás quedaron los días en los que el jefe del equipo es el único punto de anclaje fundamental implicado en cada decisión en la fábrica y el equipo de carrera, en el molde de Ron Dennis y Frank Williams. Con los números de personal ahora muy al norte de las 1.000 personas y las operaciones de la F1 que se han vuelto tan extremadamente complejas en la última década, es simplemente imposible que un director de equipo en el sentido clásico del papel se mantenga al frente de todo.
Con su formación en ingeniería, Stella había estado desempeñando una especie de papel de director técnico general, así como sus funciones de TP. Al incorporar a alguien como Lambiase, podrá entregar algunas de estas responsabilidades más detalladas en la pista a otra persona, que entendemos que desempeñará el papel junto a su antiguo compañero de Red Bull Will Courtenay y el director deportivo Randy Singh.
Es un fichaje astuto de Stella para preparar a McLaren para continuar con el éxito durante este período regulador y el siguiente. Algunos de los errores no forzados que el equipo cometió hacia el final de la batalla por el título del 2025 muestran que nunca se puede tener suficiente fuerza en profundidad.
Foto de: Sam Bagnall / Sutton Images a través de Getty Images
McLaren es un destino lógico para Lambiase – Ronald Vording
Lambiase ha sido, durante un tiempo, uno de los ingenieros más buscados en el paddock de la F1, es decir, la pregunta era más cuándo haría un movimiento que si finalmente lo haría. Y por supuesto, sobre todo, restaba la cuestión de dónde iría. El pasado año, el interés de Aston Martin y Williams ya salió a la luz, aunque McLaren es un destino lógico para el ingeniero muy elogiado.
Este movimiento, en primer lugar, subraya cómo el equipo de Woking está constantemente intentando pensar en su estructura de liderazgo, independientemente de lo que Stella pueda hacer en el futuro, mientras que desde la perspectiva de Lambiase, ésta también es una perspectiva interesante.
En Aston Martin, Lambiase tuvo muchas posibilidades de convertirse en director del equipo, pero todos los cambios de posición de los últimos años no apuntan necesariamente a la estabilidad requerida, a lo que se espera que el equipo de Lawrence Stroll tenga como objetivo cuando acabe incorporando a Jonathan Wheatley.
Williams, por otra parte, todavía tiene otros pasos por dar en comparación con McLaren, sobre todo en lo que respecta a sus instalaciones e infraestructuras. A principios de este año, cuando el equipo se perdió el cambio de Barcelona, Vowles reconoció abiertamente que todavía queda trabajo por hacer, mientras que McLaren ha demostrado ser el referente en muchas de estas áreas, especialmente en el desarrollo de la temporada.
El panorama general significa que Lambiase, que es ampliamente desplegable dadas sus responsabilidades a Red Bull, se unirá a un equipo en el que las bases ya son sólidas. Y si estos cimientos cambian en algún momento, parece estar en una buena posición para subir aún más. En este sentido, McLaren sigue a prueba de futuro, mientras que para Lambiase parece un lugar de aterrizaje cómodo, un destino lógico para otro reto en su ya exitosa carrera en la F1.
Oscar Piastri, McLaren
Foto de: Simon Galloway / LAT Images a través de Getty Images
¿Red Bull deberá reinventarse? – Ed Hardy
Red Bull es un equipo en el tobogán. Apoyó sus títulos dominantes en el 2022 y el 23 al terminar tercero durante las dos temporadas siguientes y, aunque eso fue respetable, este año está tan lejos de uno de los tres primeros que parece que Haas le supere en el cuarto puesto.
Hay varios motivos detrás de su desaparición, pero obviamente no ayuda a que varias figuras importantes se hayan marchado en los últimos años: Adrian Newey, Rob Marshall, Jonathan Wheatley y Will Courtenay, sólo por citar algunos. Ahora, Lambiase se unirá a esa lista y el efecto secundario posterior para alguien como Max Verstappen podría ser enorme.
Los signos de interrogación ya están sobre el futuro del cuatro veces campeón del mundo dada su consternación con las nuevas regulaciones de la F1, pero la marcha de su ingeniero de carreras de mucho tiempo podría ser lo último que le aleja. Particularmente a medida que Lambiase se alinea para unirse a McLaren en el 2028, el año en que expira el contrato de Verstappen.
¿Es bien sabido que prácticamente todo en Red Bull gira alrededor del holandés, así que una vez que se va, ¿dónde deja esto todo su funcionamiento de F1? El conjunto austríaco debería averiguar cómo reinventarse o reconocer una buena oportunidad para venderlos. Entendemos que Christian Horner está en busca de una participación en algún sitio…
Andrea Stella celebra la victoria de Fernando Alonso en el Gran Premio de Europa de 2012
Foto de: Sutton Images
Andrea Stella en Ferrari? Es un engaño – Franco Nugnes
La idea de que Stella se dirija a la Escudería Ferrari no tiene fundamento. El director del equipo McLaren se mantiene firmemente en su puesto en Woking, donde, junto a Zak Brown, ha ayudado a construir una estructura capaz de ganar tanto el campeonato de constructores como el de pilotos la pasada temporada con Lando Norris.
El hecho de que Lambiase deje a Red Bull Racing para incorporarse a la plantilla de papaya no quiere decir que el ingeniero italo-británico sustituya a Stella. Contrariamente a algunos informes, Lambiase no se convertirá en director del equipo, sino que asumirá un papel superior dentro de la estructura de McLaren, que el equipo ha confirmado que será el cargo de director de carreras.
Técnico muy respetado y organizador meticuloso, Stella ha sido elogiado por su capacidad de unir al equipo a través de su liderazgo y cualidades humanas. En 2028, cuando llegue Lambiase, Stella cederá sólo algunas de las responsabilidades que todavía cubre, ninguna de las cuales se relaciona con el papel principal del equipo tradicional. Entonces, ¿por qué dejaría Woking?
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