La contemplación cada vez más pública de Max Verstappen de la jubilación a finales de 2026 ha hecho que Red Bull se encuentre en una posición incómoda, a la que el equipo se ha enfrentado innumerables veces antes, pero nunca con esa magnitud.
El cuatro veces campeón del mundo no ha escondido su insatisfacción con la normativa vigente de la F1, diciendo: «Quiero estar aquí para pasarlo bien, pasármelo muy bien y disfrutarme. De momento, no es así».
Más revelador, cuando se le preguntó si iría a finales de año, su respuesta fue dura: «Eso es lo que estoy diciendo», añadió Verstappen. «Estoy pensando en todo lo que hay dentro de ese paddock».
Para un piloto que ha entregado siete campeonatos en el equipo de Milton Keynes, su posible marcha representa una crisis existencial para Red Bull.
Sin embargo, el conjunto siempre se ha enorgullido de su programa de desarrollo de pilotos, un sistema que ha producido 18 pilotos de F1, incluidos Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo y el propio Verstappen.
Plantea una pregunta crucial: ¿se vería dentro de su propio programa o fuera de él si Verstappen necesita ser sustituido?
Liam Lawson ha acumulado 10 puntos en tres carreras y ocupa el 10º puesto en la clasificación, pero, por supuesto, fue degradado de un asiento de Red Bull después de sólo dos grandes premios el pasado año.
Arvid Lindblad quizás ha impresionado más en relación con las expectativas. El debutante de 18 años anotó puntos en su debut en Australia, terminando octavo mientras luchaba contra Lewis Hamilton, Lando Norris y Verstappen.
Más allá de la parrilla actual, Nikola Tsolov lidera la clasificación de la F2 después de ganar en Melbourne, mientras que Ayumu Iwasa combina las labores de Super Fórmula con su papel de reserva, aportando una valiosa experiencia de desarrollo.
También está, por supuesto, Yuki Tsunoda, que fue degradado a un papel de reserva después de que Isack Hadjar tomara su asiento este año junto a Verstappen.
En última instancia, ¿la decisión puede ser académica si Verstappen decide quedarse, pero Red Bull debería mirar dentro de su propio programa o fuera de la organización si se necesita un sustituto para 2027?
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