El «frenesí» del mercado de conductores se basa en una decisión clave

Max Verstappen tiene la clave del mercado de pilotos este año, según el antiguo piloto de F1 Jolyon Palmer.

Dependiendo de la decisión que tome el cuatro veces campeón, Palmer afirmó que un cambio a otro equipo provocará un «frenesí» en el paddock.

Verstappen ha generado dudas sobre su futuro en la F1 en medio de sus frustraciones con los nuevos coches de F1 de 2026.

Red Bull tampoco ha podido competir hacia la cabeza de la parrilla en las primeras rondas de la campaña, con Mercedes huyendo con tres victorias en tres eventos.

Verstappen también se ha relacionado con un cambio en el fabricante alemán, y se prevé que cualquier movimiento de este tipo tenga ramificaciones importantes para el resto del mercado.

«Es el mayor, sin duda», dijo Palmer F1 Nación podcast.

“Si algo ocurre allí, es si se traslada a otro equipo, en este caso definitivamente tenemos un frenesí en nuestras manos.

“Si no lo hace, pero después se marcha (F1), entonces hay un espacio en Red Bull, que podría ver a un piloto oportunista en otro lugar moverse allí.

«Así que creo que es lo más actual en estos momentos.

«Dijimos la semana pasada que probablemente es bastante probable que se mueva en este momento. Así que aquí es donde buscará todo el mundo ahora mismo».

El artículo continúa a continuación.

¿Movimiento más abajo de la parrilla?

Verstappen tiene un contrato con Red Bull hasta el final de la campaña de 2028.

Sin embargo, sus frustraciones con los coches nuevos han hecho sugerir que podría optar por retirarse pronto de su acuerdo.

Pero sigue la posibilidad de que Verstappen decida quedarse para el 2027 y seguir cumpliendo su contrato actual con Red Bull.

Al preguntársele si Verstappen quedarse en Red Bull daría lugar a un mercado de conductores tranquilo, el antiguo piloto de IndyCar James Hinchcliffe dijo: «Creo que sí.

«Todo el mundo en estos equipos está haciendo un nivel decente. No creo que Lewis se pare, porque eso es algo obvio.

«¿Lewis esperaría a ver cómo estaba el nuevo Ferrari? Y si no era genial, lo colgaría y entonces Bearman tiene un asiento esperándole en Ferrari.

«Pero parece que estamos viendo a un viejo Lewis, Ferrari ha hecho un buen trabajo con el coche.

«Así que imaginaría que la mitad delantera es probablemente bastante estática. Pude ver una cantidad decente de movimiento en la mitad trasera, independientemente».

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