Una universidad china ha volado con éxito su Feitian 2 vehículo hipersónico En un lugar norte -oeste de China, según un anuncio en el sitio web del Norte, el suero de la Universidad Politécnica (NPU) el lunes.
El equipo de investigación dijo que la prueba representaba la primera adquisición de datos de vuelo exitosos para un motor de ciclo combinado (RBCC) basado en cohetes a través de un propulsor de peróxido de queroseno-hidrógeno. La declaración de la Universidad dijo que el vuelo de prueba demostró capacidades clave, incluida la operación de entrada de la geometría variable, la aceleración que varía de Empini y el vuelo autónomo con un ángulo de ataque variable.
NPU dirigió el proyecto con la participación de la provincia del Instituto de Investigación de Investigación de la Provincia de Shaanxi y Astrononics Research. Seguido Una prueba de vuelo de vuelo Feitian 1 En julio de 2022, mostró la capacidad del motor para lograr transiciones estables a diferentes velocidades.

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Especialmente NPU está sujeto a las sanciones de EE. UU. y requiere la aprobación específica del Departamento de Comercio de los Estados Unidos para comprar componentes y componentes de investigación hechos en los Estados Unidos. Los estudiantes de la Universidad de NPU también enfrentan obstáculos importantes para las visas de estudio de EE. UU.
Los vehículos hipersónicos a veces trabajan fuera de la atmósfera o en aire extremadamente delgado, evitando que usen oxígeno atmosférico como en los motores de respiración de aire. En consecuencia, tanto el oxidador como el combustible deben estar a bordo.
Los propulsores hipersónicos tradicionales incluyen oxígeno líquido con queroseno o hidrógeno líquido con oxígeno líquido. Él EE. UU. X-51A Scramjet Utilizó combustible de hidrocarburos para sus demandas de refrigeración más bajas y Feitian 1 mostró que el queroseno podría usarse efectivamente como combustible para el sistema de propulsión.
Feitian 2 avanza esto por medio de un polvo de queroseno y peróxido de hidrógeno.
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