El antiguo ganador de la carrera de Fórmula 1 Ralf Schumacher cree que la marcha de un miembro clave del equipo está perjudicando mucho a Max Verstappen en el 2026.
Red Bull es un equipo que ha sido elegido por sus rivales en los últimos 18 meses, con figuras clave que han salido o han sido despedidos del equipo que dominó la era del efecto suelo.
El nuevo consejero delegado y director del equipo, Laurent Mekies, ha intentado estabilizar el barco después de las salidas de Christian Horner, Jonathan Wheatley y Helmut Marko, inaugurando un nuevo orden.
En 2026 ha empezado mal para el equipo, actualmente sexto en la clasificación después de tres jornadas, ahora firmemente enganchado en el centro del campo ultra competitivo, y luchando por explicar sus problemas.
Schumacher cree que Red Bull, ahora más que nunca, está de menos una figura crucial para guiar al equipo en esta difícil transición.
«Creo que sólo tienes que ser honesto ahora y decir que Red Bull no es realmente atractivo en la situación actual», dijo Schumacher al Lane de boxes entre bastidores podcast.
«En estos momentos vuelve a ser un proyecto a largo plazo. En primer lugar, existe el desarrollo del motor, que por cierto lo han hecho bien.
«Pero el equipo en sí es algo caótico en estos momentos, va en todas direcciones. No hay una comunicación clara con el exterior.
«Helmut Marko también falta como figura para dar algún tipo de orientación».
¿Podrá Red Bull hacer frente si Max Verstappen se marcha?
Pero a pesar de los problemas a los que se enfrenta Red Bull, Schumacher cree que Verstappen superará los problemas directamente con el equipo.
«Si Verstappen se marchara, sería difícil», dijo.
«Así es como es: la gente se ha centrado mucho en Verstappen, con razón, dados sus logros, pero aún no creo que se vaya.
“Solo irse en una situación en la que el equipo no trabaja y el coche no funciona… Esto sería una especie de huir.
«Esto no encaja con su carácter. Por el contrario, creo que es importante que vuelva el equipo a la cabeza».
Schumacher ha destacado la posición peligrosa en la que se encuentra ahora Red Bull. La vieja guardia ha sido arrastrada y se encuentra ahora en una fase de reconstrucción. Las respuestas a la cuestión de la competitividad no van a llegar rápidamente.
