Sería muy lógico y sensato que Red Bull Racing mejorara primero el chasis antes de implementar cualquier actualización potencial en la unidad de potencia. GPblog explica por qué.
La próxima semana, quedará claro si el sistema ADUO (Oportunidades de desarrollo y actualización adicionales) se adelantará efectivamente por una carrera, tal y como informó este martes este sitio web. La siguiente pregunta es qué equipos están más de un dos por ciento por detrás de la unidad de potencia de Mercedes y tienen permiso para añadir rendimiento a su motor.
Si Red Bull y Ford tienen esta oportunidad, algo incierto, la asociación consideraría seriamente no implementar una actualización, entiende GPblog. Preferirían centrarse completamente en mejorar el chasis primero. Esto puede parecer raro, pero por varios motivos no lo es.
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Por qué Red Bull y Ford toman la decisión correcta
Por supuesto, las mismas personas no trabajan en las unidades de potencia que en el chasis. Pero sin una mejora fundamental de éste último, cualquier actualización de la unidad de potencia aporta poco valor.
Además, los conductores carecen de acceso ilimitado a los motores. Si ahora se añade una unidad de potencia actualizada en la piscina, será más difícil volver a hacerlo más adelante durante la temporada sin incurrir en sanciones en la red.
Red Bull Ford también puede aprovechar el tiempo para construir una unidad de potencia mejor que la que pronto se permitirá introducir. Con un chasis optimizado y un motor mejorado más (sin penalizaciones de parrilla), los pilotos de Red Bull Racing Max Verstappen e Isack Hadjar podrían dar un gran paso adelante.
Por último, los costes de una nueva unidad de potencia juegan un papel importante. Al igual que los equipos de Fórmula 1, los fabricantes de motores operan con un límite presupuestario. Esto hace que sea imposible invertir en unidades de potencia sin límites. Por tanto, se deben tomar decisiones.
Sin embargo, Red Bull Racing podría beneficiarse de esperar un poco más con el nuevo motor, si los austríacos reciben permiso en primer lugar.
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