Red Bull ha llegado oficialmente al punto en el que parece menos interesado en comercializar bebidas energéticas y más interesado en humillar las leyes de la física.
Su última acrobacia puede ser una de las más salvajes hasta ahora.
El piloto Dario Costa aterrizó con éxito un avión de carrera en la parte superior de un tren de carga en movimiento que viajaba a 120 km/h (75 mph) y, de alguna forma, volvió a despegar momentos después.
Sí, realmente. Y según Red Bull, esto nunca se había hecho antes.
El margen de error era básicamente inexistente
Crédito de imagen: Red Bull / YouTube.
Costa no estaba aterrizando en una pista completa.
Sólo tenía el contenedor final de carga en el tren para trabajar.
Esto le dio sólo 158 pies de espacio de aterrizaje, junto con unos 50 centímetros de margen a cada lado.
Éste es un objetivo absurdamente pequeño para cualquier avión.
Costa dijo que las tres ruedas debían aterrizar al mismo tiempo antes de volver a acelerar de inmediato para el despegue.
Cualquier cosa menos probablemente habría terminado muy mal.
Tuvo que aterrizar mientras volaba a ciegas básicamente
Crédito de imagen: Red Bull / YouTube.
La acrobacia se vuelve aún más loca cuando te das cuenta de que Costa no podía ver bien el tren durante el aterrizaje.
Debido al diseño del avión, gran parte de su visión hacia delante se bloqueó.
En un momento dado, explicó que todo lo que realmente podía ver era el cielo durante la aproximación final.
Esto significaba que esencialmente confiaba en los cálculos, el tiempo y el puro instinto.
Antes de intentar la acrobacia real, Costa practicó sobrevolando a un Rimac Nevera R en marcha atrás viajando a velocidades similares para simular la turbulencia que experimentaría por encima del tren.
Incluso esa prueba resultó difícil.
El avión volaba al borde del paro
Crédito de imagen: Red Bull / YouTube.
Costa utilizó un Zivko Edge 540 de 400 caballos a la fuerza, un avión construido para la acrobacia, pero incluso ese avión estaba siendo empujado al límite.
El tren viajaba a 120 km/h (75 mph), mientras que Costa tuvo que reducir su velocidad a aproximadamente 87 km/h (54 mph) para igualarla.
Esto le puso peligrosamente cerca de la velocidad de parada del avión.
Dijo cualquier cosa más lenta y el avión básicamente dejaría de comportarse como un avión.
Según sus propias palabras, se convertiría en «sólo un pedazo de cartón».
Esto no es exactamente lo que desea escuchar antes de intentar algo como éste.
Las turbulencias lo empeoraron todo
Crédito de imagen: Red Bull / YouTube.
El aire sobre el tren creó turbulencias violentas.
Costa dijo que el avión podría moverse de repente a la izquierda, a la derecha, arriba o abajo hasta cuatro metros.
Esa imprevisibilidad hizo casi imposible un aterrizaje preciso.
Durante las prácticas, admitió que ni siquiera estaba seguro de que la acrobacia funcionara.
En un momento dado, describió la turbulencia como «salvaje».
Esto puede haber sido un eufemismo.
De alguna manera, lo sacó
Pese a todos estos retos, Costa clavó el aterrizaje.
Luego aceleró de inmediato y se levantó del tren en marcha antes de quedarse sin vía.
Misión cumplida.
La acrobacia entera duró sólo unos segundos pero, según se dice, requirió meses de planificación y pruebas.
Una vez más, Red Bull demostró que si algo parece físicamente imposible, probablemente significa que todavía no lo han probado.
Si desea más historias como esta, siga Adivinar los faros activado Yahoo para que no te pierdas lo que vendrá.
(etiquetasToTranslate)Red Bull
