Isack Hadjar ha reafirmado que es digno de un asiento al frente del campo después de convertirse en el último piloto en unirse a Red Bull junto a Max Verstappen.
Durante varios años, Verstappen ha superado fácilmente a sus compañeros de equipo, que en gran parte se han quedado compitiendo más abajo.
Tras una temporada de debutante positiva en 2025 con Racing Bulls, Hadjar recibió el segundo asiento en Red Bull en lugar de Yuki Tsunoda, que luchó por la forma durante toda la campaña.
Cuando le preguntaron si estaba preocupado por el segundo asiento, dada su historia, Hadjar dijo F1: “Está claro que lo hice, en cierto modo.
«Si miras las lagunas entre los compañeros de Max, te dices:» Bien, eso es raro».
«A la vez, soy realista. Es un nuevo reglamento, tenemos el mismo coche».
“Si creo que soy bueno, estoy bien, y ese es el fin de la historia.
«Durante las tres primeras carreras, todo ha ido como me lo esperaba».
Hadjar satisfecho con la «muestra pequeña»
Red Bull ha luchado por competir hacia el frente del campo durante las tres primeras rondas de la temporada actual en Australia, China y Japón.
Hadjar logró un octavo puesto en Shanghái, su única salida con puntos en el trío de fines de semana hasta ahora.
Sin embargo, el francés está satisfecho con su trabajo.
«Es una pequeña muestra, el coche es lo que es ahora, es muy difícil de conducir», dijo.
“Pero no estoy demasiado lejos (alejado) y estoy contento de cómo rindí en estas tres primeras carreras con el coche que tenía debajo de mí.
«En conjunto, está bastante bien.»
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