Juan Pablo Montoya dice que Red Bull debe «reconsiderar» dejar a Max Verstappen correr en el Nurburgring

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El fin de semana de carrera también se vio afectado por la tragedia. Durante las primeras etapas de la carrera del sábado, se produjo una colisión de siete coches en el tramo de Klostertal, que provocó trágicamente la muerte de un veterano del GT3, Juha Miettinen.

Como tal, se plantearon preguntas sobre la seguridad de los competidores del Nurburgring en el icónico circuito de Eifel mientras el mundo del automovilismo entraba de luto.

Juan Pablo Montoya explica por qué Red Bull debe «reconsiderar» dejar a Max Verstappen correr con coches GT3

Durante un episodio reciente del podcast de F1 de AS Colombia con Juan Pablo Montoya, la antigua estrella de McLaren dio sus ideas sobre Verstappen que seguía correr en el ‘Green Hell’ tras los eventos de las clasificaciones más recientes.

Al principio se le preguntó a Montoya si cree que Red Bull obligará a Verstappen a pasar a un segundo plan este año, a lo que respondió: «No, porque temen perderlo».

Sin embargo, el colombiano tiene una opinión diferente en lo que se refiere a Red Bull debería hacer. En este caso, Montoya cree que el máximo responsable del constructor austríaco debería «reconsiderar» absolutamente las actividades extraescolares de Verstappen.

Dijo: «Puede ocurrir un accidente cuando se rompa una pierna, se rompa un brazo o algo así, y todo el dinero que Red Bull ha invertido en él debería ser motivo suficiente.

«Deberían decir: ‘Mira, le dimos la oportunidad, pero después de este accidente, nos estamos repensando y no creemos que se le dejen correr’. Personalmente, si yo fuera el jefe de Red Bull, habría llamado a Max y le habría dicho: ‘Mira, por favor. No volverás al coche’”.

«Es algo que creo que deben reconsiderarse. Es como, por ejemplo, me han invitado varias veces a conducir coches de rally, a hacer pruebas y cosas así, y me hubiera encantado conducirlos, pero nunca me han dejado.

«No hay riesgo de que le dejemos ponerse al volante de uno de estos coches. Es una inversión; estás invirtiendo en el conductor, pero no solo eso, estás haciendo una gran inversión en el conductor y todo lo que le rodea».

Max Verstappen volvió a mostrar su habilidad al volante de un coche GT3 durante la clasificación del domingo

Una vez que el cuatro veces campeón del mundo pudo entrar el domingo en la cabina de su Verstappen Racing Mercedes-AMG, fue un formidable oponente para sus rivales.

De hecho, a Verstappen se le prohibió participar en la clasificación para su equipo porque temían la velocidad que iba. Un tiempo demasiado rápido puede haber visto su coche golpeado con más restricciones de equilibrio de poder (BoP), por lo que su compañero de equipo Lucas Auer tomó las riendas.

Sin embargo, una vez que empezó la acción de la carrera, el holandés mostró rápidamente su destreza. Empezando desde la quinta posición de la parrilla, subió al frente en la cuarta vuelta, eliminando el ‘grello’ Porsche de Manthey y el Ferrari que se situaba por delante.

Continuó construyendo una brecha en la parte delantera del campo de más de 30 segundos antes de que su coche sufrieran daños en su divisor frontal, que probablemente fue causado por una de las muchas aceras del circuito de 15,7 millas.

Aún así, Verstappen y su equipo se han clasificado para la prestigiosa carrera del próximo mes, que tiene lugar entre las rondas de Miami y Montreal del calendario de F1.