Laurence Edmondson
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Max Verstappen ha dicho que cualquier persona que disfrute viendo la Fórmula 1 en 2026 no entiende las carreras de verdad, calificando la nueva fórmula del deporte como «una broma» después de la segunda ronda de la temporada en China.
El piloto de Red Bull advirtió al deporte ya en 2023 que la nueva generación de coches tendría defectos y se ha mostrado exteriormente crítico con la normativa de este año desde que condujo por primera vez su coche en pruebas de pretemporada.
La normativa de 2026 establece que casi el 50% de la potencia del coche proviene de su batería, creando situaciones de carrera donde los conductores pueden obtener una ventaja significativa pulsando un botón de impulso, pero también situaciones en las que se quedan sin batería y se quedan sin energía.
Verstappen se retiró el domingo del sexto puesto en el segundo Gran Premio de la temporada, pero dijo haber experimentado lo suficiente para validar su opinión.
«Aún es terrible», dijo. «No sé, si a alguien le gusta esto, realmente no sabes de qué se trata de cursar».
«No es nada divertido. Es jugar a Mario Kart. Esto no es una carrera».
Verstappen cayó en la 12ª posición al inicio de la carrera del domingo antes de volver al campo en el sexto y retirarse con diez vueltas para el final.
Admitió que Red Bull ha estado fuera del ritmo este año, pero dijo que esto le había dado la oportunidad de probar las carreras en medio del grupo.
«Mira la carrera», añadió. «Estás aumentando el pasado, después te quedas sin batería la siguiente recta. Te vuelven a pasar.
«Para mí, es solo una broma».
Verstappen también minimizó la emoción de las batallas entre los pilotos de Mercedes y Ferrari por el liderazgo en las dos primeras carreras, diciendo que cualquier sugerencia de que la carrera es mejor proviene de pilotos que intentan proteger su ventaja competitiva.
«Es sólo Kimi (Antonelli) o George (Russell) quienes están ganando, ¿verdad?» dijo Verstappen. «No es realmente de ida y vuelta. Están kilómetros por delante del campo.
«Es que Ferrari a veces tiene esas buenas salidas que se empujan por delante, y luego se necesitan unas cuantas vueltas para solucionarlo todo. Como he dicho, eso nada tiene que ver con las carreras.»
«Diría lo mismo si estuviera ganando carreras, porque me importa el producto de la carrera. No se trata de estar molesto por dónde estoy, porque en realidad estoy luchando aún más ahora, por supuesto.
«Así que llegas a entender aún más qué debes hacer y de qué se trata. Para mí, es realmente una broma».
La F1 tenía ganas de aumentar el número de adelantamientos tras la apertura de la temporada en Australia y pidió a los aficionados ya las partes interesadas que mantengan una mente abierta sobre las nuevas reglas.
Verstappen espera que el número de adelantamientos y su potencial para atraer a nuevos aficionados al deporte no sea el único factor para decidir si la F1 hace cambios en la nueva fórmula.
«Espero que no piensen así, porque finalmente va a arruinar el deporte», dijo. «Vendrá y los volverá a morder en el culo.
«Para mí, siempre que podamos comunicarnos con ellos y asegurarnos de que estamos trabajando en algunas soluciones que ayudarán mucho. Pero también será muy difícil que todo el mundo esté de acuerdo, por supuesto.
«No todo el mundo debe estar de acuerdo, pero la mayoría de la gente debe estar de acuerdo para hacer cambios. Pero como he dicho, es político, ¿verdad?
«Algunas personas creen que ahora tienen la ventaja y, por supuesto, quieren utilizarlo, con razón. Lo entiendo, no soy estúpido. Al mismo tiempo, si lo mira por el deporte, simplemente no es bueno».
A la pregunta de si se pueden salvar las reglas haciendo pequeños retoques dentro de la normativa, Verstappen añadió: «Puede ayudarlo un poco, pero es fundamentalmente defectuoso».
Se mostró reacio a hablar en detalle de sus conversaciones con la F1, pero está convencido de que la mayoría de los pilotos quieren algún nivel de cambio en el futuro.
«Tienes que tener un poco de cuidado con cómo dices estas cosas», dijo. «Estamos hablando de eso (con la F1). Creo que entienden de dónde venimos como pilotos.
«Creo que hablo por la mayoría de los pilotos. Algunos, claro, dirán que es fantástico porque están ganando carreras, lo que es justo. Cuando tienes ventaja, ¿por qué renunciarías a eso? Porque nunca sabes si volverás a tener un buen coche».
«Pero si solo hablas con la mayoría de los pilotos, no es lo que nos gusta. No creo que sea lo que les gusta a los verdaderos fans de la F1. Quizás a algunos les guste, pero no entienden las carreras. Esperamos que podamos deshacernos de ello lo antes posible».
