De Rosellyne Min conAP
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Imagínese, crea una avispa en la casa de su amigo para una barbacoa, no en el camino, sino en el aire.
Una nueva empresa de la aviación francesa quiere que sea una realidad con un avión que se asemeja a un gigantesco scooter.
«Air Scooter» es un avión ultraligero para volar una ruta. Gracias a las computadoras que hacen mucho pesado, la entrada del piloto es mucho menos importante que en un helicóptero tradicional.
«Es una especie de robot volador», dijo Franky Zapata, CEO de Zapata.
«Cuando esté adentro, solo pídale a la máquina que vaya a algún lado. Siéntase como el piloto. Pero la máquina solo ejecuta lo que la computadora quiere, por lo que es extremadamente fácil», agregó Zapata.
Zapata dice que los aviones híbridos verticales son más fáciles de volar y más baratos de aprender, en comparación con los aviones tradicionales.
La compañía dice que espera democratizar los viajes aéreos.
«Debe ser experto para pilotar un avión. Debe ser experto para pilotar un helicóptero. Y es muy costoso convertirse en piloto. Las máquinas son caras», dijo Zapata.
Volar sobre el Canal de la Mancha
El piloto e inventor francés intentará cruzar el Canal de la Mancha entre Francia e Inglaterra en una acrobacia diseñada para servir como un concepto para su scooter aéreo el viernes.
Dejará Calais, Francia, y cruzará el canal y planea llegar a St Margaret Bay, cerca de Dover, en el Reino Unido.
Le ha dicho a los medios que no hay paracaídas para usar durante este viaje en caso de que tenga que rescatar en caso de emergencia.
Zapata ya ha cruzado, en 2019, en otra de sus máquinas, llamada Flyboard Air.
El volante de Hoverboard navegó con éxito en el cielo en el segundo intento, una semana después de que su primera oferta falló a la mitad.
Completó un viaje de 36 kilómetros en 22 minutos, alcanzando una velocidad máxima de 202 kilómetros por hora durante el cruce.
Zapata admite que el volante Hoverboard requirió mucha capacidad para funcionar, y el scooter de aire es un avión híbrido de despegue vertical mucho más fácil.
«Lo que es muy diferente en comparación con el aire de Flyboard es el hecho de que todos pueden ser pilotados por todos. No es tan técnico o tan duro, tan peligroso como el Flyboard».
Para obtener más información sobre esta historia, vea el video en el reproductor multimedia de arriba.
Editor de video • Rosellyne Min
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