El director del equipo Racing Bulls, Alan Permane, ha ofrecido una visión de los «extraños» planes de actualización del equipo, con el paddock de la F1 en medio de una pausa de abril debido a que los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita no tendrán lugar este mes.
Sin embargo, Permane ha admitido que el descanso no programado ha provocado un conjunto de circunstancias algo inusuales para la próxima serie de actualizaciones de su equipo, con Racing Bulls actualmente séptimo en la clasificación, a tan sólo dos puntos de Red Bull.
El equipo con sede en Faenza había planeado llevar su primer gran paquete de piezas a Bahréin a principios de abril, en lugar de llegar a Miami, pero deja al equipo ante una situación en la que esta pieza será «casi sustituida» para la próxima ronda en Montreal.
«Teníamos previsto una actualización bastante decente para Bahréin, que por supuesto veremos en Miami», explicó Permane hablando a medios seleccionados, incluido F1.com.
«Teníamos otra actualización prevista para Montreal, así que tendremos una especie de doble golpe rápido. No hay manera de llevarlos ambos. El de Montreal, no podemos llevarlo antes. Por tanto, es una situación un poco extraña en la que llevaremos una nueva actualización bastante decente y un nuevo componente, y casi lo sustituiremos enseguida, así es como cae el calendario.
«Aprovecharemos la oportunidad para hacer un trabajo no planificado en el chasis, por lo que hay algunas cosas por hacer, hay algunas actualizaciones que realmente no estaban previstas hasta el final de esta secuencia volante, por lo que esto nos ha ayudado».
Racing Bulls ha gozado de un buen comienzo de temporada hasta ahora, habiendo tenido al menos una puntuación de piloto en cada Gran Premio. Arvid Lindblad impresionó al debut en Australia al terminar en los puntos, mientras que Liam Lawson anotó tanto en China como en Japón.
Están atados en una batalla estrecha en medio del campo con Alpine, Haas y Audi por puntos, y han recibido la ayuda de algunos de los primeros corredores con poca fiabilidad, lo que les abrió más oportunidades de anotar puntos.
Aparte de actualizar el coche sólo para actualizarlo de nuevo, Permane también detalló dónde más el descanso ayudará a su equipo en cuanto a su dirección de desarrollo.
«Hay algunas partes que no esperábamos recuperar, así que lo adelantamos», dijo. «Pero sinceramente, el ciclo real de actualizaciones está bastante bien planificado.
«Como he dicho, tenemos una actualización para Bahréin que, supongo, lo que nos ha permitido hacer es que tendremos más cantidades para Miami. Es posible que sólo hayamos tenido uno o dos, probablemente dos o tres, para Bahréin (pero) tendremos tres o cuatro.»
«Así que nos ha permitido estar algo mejor preparados allí, pero en realidad no ha afectado a este ciclo de actualizaciones porque de todos modos están previstas con unas semanas de antelación, por lo que no cambió mucho».
Aunque Racing Bulls ha marcado en los tres Grandes Premios y el Sprint de Shanghái, y por tanto parece estar acertado en medio de esta lucha en medio del campo, Permane admitió que sus pilotos han superado lo que esperaba, basándose en las decisiones tomadas la pasada temporada.
«Creo que estamos pagando un poco el precio con nuestro rendimiento contra la gente con la que estamos compitiendo», explicó. «Ciertamente Alpine que abandonó la pasada temporada, no nos sorprende verles dónde están.
«Hemos desarrollado nuestro coche a finales de año, así que esperábamos empezar un poco con el pie trasero. Pero también espero que lo que tenemos pronto, lo que sé que tenemos en el pipeline, nos levantará un poco más en esta batalla del medio campo, mientras que de momento estamos más en medio y detrás».
“Estoy muy seguro de que podremos seguir el ritmo, si no hacerlo mejor que los otros equipos de medio campo… Ya hemos dado un buen paso de Bahrein a Melbourne, ya que ya digo que tenemos otro buen paso en la próxima carrera y después otro buen paso desde Montreal y después tenemos pasos por venir.
«Habrá pequeños pasos casi todas las carreras, diría, y después ya tenemos dos o tres grandes actualizaciones planeadas y no podemos ver más allá de eso. Así que, hasta el paro, tenemos un plan, así que estoy muy seguro de que podemos quedarnos con este grupo».
