A medida que crecen las especulaciones sobre el futuro de Max Verstappen en la Fórmula 1, Ralf Schumacher ha descartado a Charles Leclerc como posible sucesor de Red Bull.
Aunque Verstappen tiene un contrato con Red Bull que se alargará hasta el final de la temporada de F1 2028, el cuatro veces campeón del mundo ha hecho saber que no está seguro de verse su contrato.
Ralf Schumacher elimina el movimiento de Charles Leclerc Red Bull
¿Quiere más cobertura de PlanetF1.com? Añádenos como fuente preferida a Google en su lista de favoritos para obtener noticias en las que pueda confiar
El cuatro veces campeón del mundo Verstappen fue uno de los críticos más claros de la nueva normativa de la Fórmula 1.
La nueva distribución 50/50 de la F1 entre combustión y potencia eléctrica es «anti-carretera» según el piloto de Red Bull, «Mario Kart», «Modo seta» y todo lo que odia sobre la nueva era de la Fórmula E con «esteroides».
Esto ha llevado al holandés a sugerir que sus días de F1 pronto terminarán.
En declaraciones después de la clasificación en Japón, donde estaba el 11º puesto, dijo: «No me enfado, ya no me decepciona ni me frustra con lo que está pasando.
«Ya sabes cómo pienso sobre las cosas, no hace falta que vuelva a mencionarlo. Así que sí, obviamente hay muchas cosas para mí, personalmente, para averiguar.»
¿Salida de Max Verstappen F1?
Cada día me convenzo a mí mismo» – Verstappen hace una confesión alarmante de la F1 2026″
La conversación de salida de Max Verstappen crece mientras Eddie Irvine insiste en que la F1 «no le necesita»
Prensado sobre lo que debe pensar, Verstappen simplemente respondió: «La vida aquí».
Lo redobló 24 horas después, diciendo: «Estoy pensando en todo lo que hay dentro de este paddock… ¿Sólo piensas, vale la pena? ¿O me gusta estar más en casa con mi familia, ver más a mis amigos cuando no estás disfrutando de tu deporte?»
Nos plantea la pregunta: si Verstappen se va, ¿quién le sustituye?
Aunque Red Bull ha sido un equipo que se ha basado en su propio programa junior, no hay ningún sustituto al estilo de Verstappen esperando en las bandas.
Aunque Isack Hadjar ha hecho bien en sus tres primeras carreras con Red Bull, como Arvid Lindblad con Racing Bulls, ninguno de los dos ha demostrado aunque puedan ser el próximo Verstappen.
La pregunta se hizo en el antiguo piloto de F1 Schumacher con el piloto de Ferrari Leclerc citado como posible candidato.
En su octava temporada con Ferrari, pero con sólo ocho victorias, el entrenador de Leclerc, Nicholas Todt, dio a entender la pasada temporada que el piloto no estará en rojo durante mucho tiempo, salvo que los resultados empiecen a salir.
Leclerc lo negó en ese momento, inflexible que su objetivo en la Fórmula 1 es ganar con Ferrari.
Pero esto no ha detenido las especulaciones.
Puesto a Schumacher en el podcast de Sky Deutschland, cree que Leclerc en Red Bull es un problema doble: el progreso de Red Bull en la nueva era y la necesidad de Ferrari de aferrarse al piloto monegasco.
«Bueno», dijo, «creo que debemos ser sinceros aquí, Red Bull no es realmente la opción obvia en la configuración actual.
“Es otro proyecto a largo plazo, empezando por el desarrollo del motor, que realmente lo ha hecho bien.
«El equipo está algo desordenado en estos momentos; las cosas son algo caóticas y no hay una comunicación adecuada con el mundo exterior. También falta el doctor Helmut Marko como figura de proa para, como digo, dar un poco de orientación, en mi opinión.
«Y por tanto, no sabría si tendría sentido que Charles Leclerc cambiara de un equipo que apenas empieza a funcionar correctamente. Tampoco puedo imaginar que Ferrari se lo plantee.
«No sería muy inteligente, porque creo que la situación de Lewis Hamilton es previsible en condiciones normales, digamos, simplemente por su edad, y necesitan desarrollar nuevos pilotos jóvenes, pero después deberían mantener a uno, es decir, Charles Leclerc.
«Así que en realidad no es aconsejable».
¿Quieres ser el primero en conocer información exclusiva del paddock de la F1? Únete a nuestro canal de difusión en WhatsApp para conocer las últimas novedades de nuestro equipo de periodistas acreditados.
También puede suscribirse al canal de YouTube de PlanetF1 para obtener funciones exclusivas, escuchar a nuestros periodistas del paddock con historias del corazón de la Fórmula 1 y mucho más!
Lea a continuación: Stroll soporta el debut del GT World Challenge con un penalti
(etiquetasToTranslate)Página de inicio
