Red Bull Racing toma una decisión de gran alcance sobre la unidad de potencia de la F1 para Max Verstappen

Red Bull Racing ha confirmado el informe de GPblog que probablemente no harán ajustes en las unidades de potencia, aunque se permitiría bajo el ADUO.
GPblog fue el primero en informar la semana pasada de que Red Bull y Ford están considerando en serio no añadir rendimiento a la unidad de potencia, dado que está permitido bajo ADUO (Oportunidades de desarrollo y actualización adicionales). Ésta es una regla especial por la que, tras varios puntos de medida de la temporada de F1, los equipos que están más de un 2% por detrás de la unidad de potencia más fuerte pueden implementar una actualización.
Este sitio web entendió que ya era incierto si el equipo de Max Verstappen estaba dentro del dos por ciento. Si éste fuera el caso, los austríacos preferirían poner primero el chasis en orden y no optar por una actualización de la unidad de potencia, que también sería perfectamente comprensible.

Mekies confirma su posición sobre la unidad de potencia

Laurent Mekies ahora lo dijo La carrera esto GPblogEl informe del usuario era exacto: «Por mucho que teóricamente tendrá derecho a hacerlo la carrera inmediatamente después del veredicto, ¿estamos preparados para hacerlo? Probablemente no, porque todavía tiene que hacer frente a cuatro motores en la temporada.

«La normativa te obliga a escoger tu momento. Así que tendrás que intentar agruparlos y darlos (pasos) lo suficientemente grandes. De manera realista, no creo que lo verás en la primera parte de la temporada, al menos para nosotros. Pero ciertamente en la segunda parte de la temporada, intentarás rodar antes de tener la ventana del 27, donde, de todas maneras». dijo Mekies.

Verstappen

Max Verstappen – Foto: Red Bull Content Pool

Según los cálculos de Red Bull, su propia unidad de potencia está unas tres décimas de segundo por detrás de Mercedes. Es un margen menor de lo que muchos esperaban, incluido Mekies. «Ha superado claramente las expectativas, muy claramente, como si estuviéramos preparando para un punto de partida mucho más lejano». dice.

«Aunque sea un negocio competitivo, e incluso dos décimas hacen una gran diferencia en comparación con los mejores chicos que hay, es algo que pudo poner el proyecto en gran riesgo durante dos o tres años. Ahora, el fantasma de la unidad de potencia ha desaparecido».

Red Bull cree en un resurgimiento

Mekies, por supuesto, no está satisfecho. El jefe del equipo reconoce los problemas del coche, especialmente con el chasis. «Tenemos nuestros propios problemas. Debemos recuperar estos décimos. Tenemos que arreglar lo que debemos arreglar con el coche. Eso lo sabemos hacer. Pasará, no en Miami, pero va a pasar».