Red InterContinental Network United NW25 – 20JUL25 – Aerout

Publicado en 0900pdt / 1600gmt 21Jul25

El United en las últimas semanas ha realizado cambios adicionales en su red intercontinental planeada para la temporada norte del invierno 2025/26. Los cambios planificados de 20JUL25 incluyen los siguientes.

Chicago O’Hare – Roma Fiumicino 18DEC25 – 18FEB26 Suspensión del servicio estacional (anterior: 18DEC25 – 04mar26)
Chicago O’Hare – Zurich
EFF 25OCT25 Aumento de la presentación inicial de 6 semanales a 7 semanales, 767-300er
06JAN26 – 23FEB26 Reduzca 7-6 semanalmente (anterior: suspensión del servicio 06Jan26 – 18FEB26)

Newark – Atenas 20NOV25 – 07MAR26 Suspensión del servicio de temporada de rutina (anterior: 20Nov25 – 04MAR26)
Newark – Barcelona Inicialmente presentó 767-400er reemplazado por el siguiente avión:
25OCT25 – 01DEC25 787-10 (anterior: 777-200er)
02DEC25 – 17DEC25 777-200er
EFF 12FEB26 787-9

Newark – Munich Inicialmente archivó 767-400er reemplazado por el próximo avión
25OCT25 – 01DEC25 777-200er
02DEC25 – 11FEB25 167 asiento 767-300er (UA continuará operando 1 vuelo de vuelo de vuelo 06JAN26-11FEB26, anteriormente listado como una suspensión estacional)
EFF 08MAR26 167 lugares 767-300er

Newark – Paris Charles de Gaulle
26Nov25 – 06Jan26 Se mantiene el servicio semanal, en lugar de reducir 11-12 semanalmente (excepto 09DEC25-17DEC25)
02DEC25 – 17DEC25 UA054/055 767-400er Reemplazar -300er
18DEC25 – 26 de enero
UA057/056 787-10 reemplaza 777-200er (previamente informado)
06JAN25 – 22feb26 Reduzca de 14 a 11 semanalmente (14 de 13feb26, en lugar de 12)

Newark – Roma Fiumicino
* U640 / 041
12FEB26 – 04mar26
El servicio 767-400ER permaneció, en lugar de presentar previamente 777-200er
EFF 08MAR26 787-9 reemplaza 767-400er (anterior: EFF 05MAR26)

* UA510/509 2do servicio diario con 767-400ER funciona hasta 01DEC25 (sin cambios)

San Francisco – Frankfurt
* UA058/059 inicialmente enviado 777-300er reemplaza el monitoreo
25OCT25 – 11FEB26 787-9
EFF 12FEB26 777-200er

* CO926 / 927
EFF 25OCT25 Aumento de la presentación inicialmente de 5 semanales a 7 (generalmente 14 semanales en lugar de 12)
06JAN26 – 11FEB26 Suspensión del servicio de temporada de rutina (anterior: 26 de enero – 18feb26)
12FEB26 – 04mar26 787-9 reemplaza 777-200er (anterior: 19feb26-04mar26)

San Francisco – Osaka Kansai 26Jan26 – 22feb26 Reducción estacional de rutina de 7 a 5 semanales, 777-200er (anterior: 12 enero26-22FEB26)
San Francisco – París Charles de Gaulle
25OCT25 – 01DEC25 777-200er reemplaza 787-8, 1 diario
06 de enero 26 – 18feb26 Suspensión del servicio de temporada de rutina (anteriormente informado)

San Francisco – Seúl Incheon 27JAN26 – 23FEB26 Reducción de ascenso estacional de 14 a 12 semanales, 787-9 (anterior: 13 de jan26-02FEB26)
San Francisco – Taipei Taoyayayus 16Jan26 – 19feb26 Reducción de ascenso estacional de 14 a 10 semanales, 777-200er/-300er (anterior: 18JAN26-12FEB26)
Washington Dulles – Barcelona
25OCT25 – 01DEC25 El servicio 767-300er permaneció, en lugar de ser presentado antes -400er
19Dec25 – 03MAR26 Servicio extendido durante todo el año con 4 semanales 767-300ER proporcionado durante este período (inicialmente suspendido)
EFF 08MAR26 787-8 Inicialmente reemplazar -300er (anterior: 767-400er reemplazar -300er)

Washington Dulles – Ginebra
23DEC25 – 06JAN26 Aumentó de 6 a 7 semanalmente, 767-300er
07JAN26 – 22feb26 Aumento esperado de 5 a 6 semanalmente eliminado (recientemente actualizado)
24FEEB26 – 27mar26 Reducir de la presentación inicial de 7 semanalmente a 6 semanales

Washington Dulles – Londres Heathrow 1 de 2 UA924/925 Cambios diarios
25OCT26 – 11FEB26 767-400er reemplaza 767-300er
12FEB26 – 04mar26 203 Lugares 767-300er Reemplazar 167 lugares
05MAR26 – 27MAR26 767-400er reemplaza 767-300er

Washington Dulles – Roma Fiumicino
18DEC25 – 10FEB26 767-300er Reemplazar -400er (anterior: 06Jan26 -04mar26)
07 de enero26 – 19feb26 Reducir 7-4 semanalmente

Washington Dulles – París Charles de Gaulle 25OCT25 – 01DEC25 777-200er reemplazar 787-8

Cambios informados previamente:
Chicago O’Hare – Barcelona El servicio diario se extiende a 01DEC25, 787-8
Chicago O’Hare – Dublín EFF 25OCT25 El servicio estacional se extiende al año 1 diario 767-300er
Chicago O’Hare – Frankfurt
06JAN26 – 23FEB26 Reducir de 14 a 12 semanalmente, 787-10
Chicago O’Hare – Londres Heathrow EFF 25OCT25 3er diario 767-300ER Servicio mantenido
Chicago O’Hare – Milan Malpensa
El servicio diario se extiende a 01DEC25, 787-8
Chicago O’Hare – Munich
12 enero26 – 22feb26 Reducción de la reducción estacional de 7 a 6 semanalmente, 787-8
Chicago O’Hare – Paris CDG
25OCT25 – 05 enero26 787-10 inicialmente reemplazado -8, 1 diario
Denver – Munich 06 de enero 26 – 18feb26 Suspensión de rutina del servicio estacional
Hong Kong – Bangkok Suvarnabhumi EFF 26OCT25 1 Daily 787-9 (Bangkok Global sirvió por última vez hasta marzo de 2014. La UA anteriormente sirvió en este sector desde abril de 1987 hasta abril de 1990 y diciembre de 1998 a febrero de 2000)
Hong Kong – Ho Chi Minh CityEFF 26OCT25 1 Daily 787-9 (el último sirvió hasta octubre de 2016)
Houston – Buenos Aires Ezeiza 25OCT25 – 04mar26 Aumentó de 10 a 14 semanalmente para la mayoría de los NW25 (anterior: aumento de 10 a 14 semanales 01DEC25 – 04MAR26)
Houston – Medellin 02DEC25 – 05JAN26 Aumentó de 1 a 2 periódicos, 737 máximo 8
Houston – Munich
EFF 25OCT25 777-200er inicialmente reemplaza 767-300er, 5 semanalmente
05JAN26 – 18FEB26 Suspensión de rutina del servicio estacional

Houston – Santiago, Chile EFF 25OCT25 777-200er reemplaza 767-300er, 1 diario
Houston – Sydney
25OCT25 – 16DEC25 Aumentó 3 a 7 semanalmente, 787-9 (7 servicio semanal ahora planeado para todos los NW25)
Houston – Tokio Narita
EFF 25OCT25 787-9 inicialmente reemplaza 777-200er
Los Ángeles – Hong Kong 06JAN26 – 12FEB26 14 servicio semanal celebrado con 787-9, en lugar de la reducción inicial a 10 semanales
Newark – Amsterdam EFF 02DEC25 767-400er reemplaza 777-200er, 1 diario
Newark – Ciudad del Cabo EFF 26OCT25 Aumentó de 3 a 4 semanalmente, 787-9
Newark – Dublín
* 02/4 / 0 022 25OCT25 – 05 enero26 777-200er reemplaza 767-400er (777-200er ahora programado para toda la temporada)
* UA317/318 EFF 25OCT25 2do servicio diario con 757-200 celebrado, excepto el 05 de enero, 26-18feb26

Newark – Frankfurt
* I042 / 043 EFF 25OCT25 777-300er inicialmente reemplaza 787-10, 1 diario
* It072 / 075 18DEC25 – 20FEB26 4 servicio de servicio

Newark – Johannesburgo EFF 26OCT25 Reduzca de 7 a 6 semanalmente, 787-9
Newark – Londres Heathrow EFF 25OCT25 La salida del día en la dirección este aumenta de 1 a 2 diarias
Newark – Marrakech
EFF 25OCT25 El servicio de temporada aumenta de 3 a 4 semanales, 7 semanales 19Dec25 – 06 de enero26. 767-300er operado
Newark – Porto
Operación ampliada en el servicio 1 Diari 757-200, que funciona durante los siguientes períodos en NW25: 25OCT25-30NOV25, 21feb26-27MAR26
Newark – Tenerife South
EFF 18DEC25 Reproducción planificada del servicio provisional con 3 cancelados semanales 757-200. Se han eliminado todos los horarios futuros
Newark – Tokio Narita EFF 25OCT25 787-9 Inicialmente, reemplace el 777-200er, 1 diario
Newark – Venice Marco Polo 1 diario 767-400ER El servicio se extiende a 17DEC25
San Francisco – Adelaide EFF 11DEC25 3 semanales 787-9, nueva ruta
San Francisco – Hong Kong EFF 25OCT25 2 diarios 777-300er, inicialmente reemplazando 1 diario cada 777-200er/-300er
San Francisco – Manila
EFF 25OCT25 Aumentó de 1 a 2 periódicos, 777-300er
San Francisco – Munich
06JAN26 – 23FEB26 Reducción estacional de rutina de 7 a 6 semanalmente, 777-200er
San Francisco – Papeete (Tahití)
EFF 28OCT25 787-9 mantuvo el servicio, reemplazando el Being previamente archivado. Servicio programado 4 semanalmente a NW25
San Francisco – Sydney
* UA863/870 EFF 25OCT25 777-200er inicialmente reemplazar -300er, 1 diario
* UA829/830
EFF 03DEC25 El servicio de la temporada comienza 2.5 semanas antes de planeado, planeado hasta el 25 de marzo26 (anterior: 19Dec25 – 04mar26)
18DEC25 – 11FEB26 Aumentó 3 semanalmente a 1 periódicos, 777-200er

Tokio Narita – Koror EFF 29OCT25 2 semanal 737-800, nueva ruta
Washington Dulles – Accra
02DEC25 – enero de 1926 Aumentó 5 a 7 semanalmente, 787-8 (anterior: 02DEC25-14FEB26)
Washington Dulles – Dublín 05JAN26 – 18FEB26 Suspensión de rutina del servicio estacional
Washington Dulles – Edimburgo EFF 25OCT25 El servicio se extiende durante todo el año, 5 semanales 757-200 programado en NW25 (servicio suspendido 05 en Jan26-18FEB26)
Washington Dulles – Frankfurt 12 enero26 – 22feb26 Reducir de 14 a 13 semanalmente
Washington Dulles – Lagos 03DEC25 – 20JAN26 Aumentó de 4 a 6 semanalmente, 787-8 (anterior: aumentó 4 a 7 semanalmente 03DEC25-12FEB26)
Washington Dulles – Lisboa
05JAN26 – 18FEB26 Suspensión de rutina del servicio estacional
Washington Dulles – Madrid
25OCT25 – 16DEC25 4 semanal 767-300er (anterior: 1 diario 767-400er 25OCT25-01DEC25)
EFF 08MAR26 Sumación del servicio, 4 semanal 767-300er

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