El antiguo piloto de Fórmula 1 Jenson Button ha realizado una evaluación directa del coche de Red Bull 2026, insinuando que está frenando su «impresionante» unidad de potencia interna.
El equipo de Milton Keynes ha sufrido un inicio duro de la nueva campaña, puesto que toda la parrilla se enfrenta al reto que presenta el nuevo ciclo de regulaciones.
Un coche poco competitivo, el RB22, y el nuevo conjunto de reglas han dejado a Max Verstappen deshinchado, lo que hace insinuar que podría retirarse del deporte al final de la temporada.
Sin embargo, Red Bull siempre fue poco ambicioso de cara al 2026, ya que la temporada también es la primera que utiliza su propia unidad de potencia, construida con Ford.
Pero las pruebas de pretemporada dieron un resultado sorprendente de que el coche era realmente más rápido de lo previsto, pero con la temporada que hace tres carreras, hay problemas por resolver.
Y hablando con Sky Sports F1Campeón del Mundo de 2009 Button, cuando se le preguntó qué iba a hacer el equipo para resolver sus problemas, fue inequívoco en su respuesta.
«¿Construir un coche más rápido? Esto es básicamente», dijo.
«Todos todavía están entendiendo la normativa, y todavía están afinando los coches… Este año veremos muchas mejoras, más de lo normal, pero también dentro del equipo, creo que siempre hay espacio para mejorar… Es entender qué tienes, qué herramientas tienes a tu disposición y maximizarlo».
Button elogió el tren motriz y su competitividad, dado que Red Bull y Ford han comenzado el proyecto de abajo a arriba.
«De hecho, diría que su unidad de potencia es más impresionante: empiece de la nada y construya una unidad de potencia que sea tan competitiva», dijo el embajador de Aston Martin. «Probablemente tiene un mejor rendimiento que el que tiene el coche».
Sin duda, la labor de Red Bull de mejorar el RB22 será aún más difícil, ya que ahora debe afrontar no sólo el descontento de Verstappen, sino también la próxima marcha del ingeniero de carreras del holandés, Gianpiero Lambiase.
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